บทความวิจัยพ.ศ. 2561การพัฒนาแบบจำลอง Hybrid Choice Models ในการเปลี่ยนรูปแบบการเดินทาง กรณีศึกษา: รถไฟฟ้าสายสีเขียวสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ชวเลข วณิชเวทิน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2561 ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกคำสำคัญรถยนต์ส่วนบุคคลLatent variablePrivate CarHybrid Choice ModelMRT Green LineTraditional Modal Choice Modelแบบจำลองทางเลือกดั้งเดิมแบบจำลองทางเลือกที่รวมปัจจัยแฝงปัจจัยแฝงรถไฟฟ้าสายสีเขียวงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงการพัฒนาแบบจำลองการเลือกรูปแบบการเดินทางสำหรับนักเรียน ระหว่างรถยนต์ส่วนบุคคลและรถรับส่งนักเรียนศิรดล ศิริธร พ.ศ. 2557การใช้แบบจำลองในการวิเคราะห์รูปแบบการให้บริการเดินรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในเมืองฐานันดร บุญไชย มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2561การพัฒนาแบบจำลองด้านการขนส่งตามวิธีการตัดสินใจแบบต่อเนื่อง 4 ขั้นตอน เพื่อคาด การณ์ปริมาณผู้โดยสารที่ใช้รถขนส่งสาธารณะในมหาวิทยาลัยปรีดา พิชยาพันธ์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2561การพัฒนาแบบจำลองการเลือกรูปแบบการส่งออกทุเรียนจากประเทศไทยไปประเทศจีน ด้วยวิธี Stated Preferenceสราวุธ จันทร์สุวรรณ สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ พ.ศ. 2561