รายงานฉบับสมบูรณ์Full textพ.ศ. 2552ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเปลี่ยนมาใช้เทคโนโลยีพลังงานทางเลือกสำหรับรถยนต์ :กรณีศึกษา การใช้แก๊สโซฮอล์ของผู้ขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลในเขตกรุงเทพมหานครกฤติกา เลิศหาญ, สมิทธ์ ตุงคะสมิต มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2552ดาวน์โหลดฉบับเต็มที่ NRIIS ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้พลังงานทดแทน ของผู้ใช้รถยนต์ส่วนบุคคลในเขตอำเภอเมืองเชียงใหม่สุรสีย์ สุขสิทธิ์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2553Full textDOIแนวโน้มการใช้ก๊าซเอ็นจีวีของผู้ใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลในเขตกรุงเทพมหานครอัญมณี จันทร์อ่วม, สุรีรัตน์ เมธีกุล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2551Full textDOIความพึงพอใจของผู้ใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ในการใช้ก๊าซติดรถยนต์ LPG ในเขตกรุงเทพมหานครนพดล ขำขันทอง มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2551Full textDOIการพัฒนาตัวแบบวัดการประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงของผู้ใช้รถยนต์ ในกรุงเทพมหานครบุญธรรม พรเจริญ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2553Full textการศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้รถยนต์ไฮบริดเพื่อประหยัดพลังงานในประเทศไทยชวลิต คงศักดิ์ไพบูลย์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2551Full textDOI