Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2554

ศึกษาปัจจัยในกระบวนการผลิต ที่ทำให้หัวหมอนของเบาะรถยนต์เป็นโพรงอากาศ

ธนาณพัฒน์ หงวนไธสง คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2554

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การปรับปรุงกระบวนการประกอบชุดจับยึดที่นั่งของรถยนต์โดยใช้หลักการสมดุลสายการผลิต

ยุทธณรงค์ จงจันทร์ มหาวิทยาลัยราชภัฏราชนครินทร์ พ.ศ. 2560

การปรับสภาพผิวของหัวเติมอากาศยางแบบฟู่โดยการคลอริเนชั่น

ปิ่นสุภา ปีติรักษ์สกุล มหาวิทยาลัยรามคำแหง พ.ศ. 2552

ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อพื้นที่หน้าสัมผัสของยางหล่อดอกสาหรับรถบรรทุก

ศุภสิทธิ์ รอดขวัญ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2559

การศึกษาตัวแปรหลักที่มีผลต่อพื้นผิวสำเร็จและการสึกหรอในการกลึงไม้ยางพาราสำหรับชิ้นส่วนเฟอร์นิเจอร์

พงษ์พันธ์ ราชภักดี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ วิทยาเขตวังไกลกังวล พ.ศ. 2552

การศึกษาแอคชัวเตอร์จากวัสดุประกอบอลูมินาและยางธรรมชาติเชื่อมขวาง โดยสารประกอบเปอร์ออกไซด์

นุชนภา ตั้งบริบูรณ์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2554

การประยุกต์ใช้วิธีการจัดสมดุลสายการประกอบ สำหรับการผลิตช่องแอร์รถยนต์

พิศุทธิ์ พงศ์ชัยฤกษ์ สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น พ.ศ. 2561

วิจัยเพื่อกำหนดมาตรฐานยางล้อตันสำหรับรถฟอร์กลิฟต์

ทัศนัย บุญเกิดรัตนสกุล มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2556

การหาปัจจัยที่เหมาะสมของกระบวนการผลิตพรมภายในรถยนต์จากผ้าชนิดไม่ทอ โดยใช้วิธีการทดลองแบบลำดับขั้นและการวิเคราะห์ความผันแปร

ธีรเดช วุฒิพรพันธ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พ.ศ. 2561

The Improvement of the Airbag Manufacturing A Case Study of the Automotive Safety Equipment

พ.ศ. 2560

การประเมินสมรรถนะการทำงานของรถคีบอ้อย

จตุรงค์ ลังกาพินธุ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2561