Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
บทความวิจัยพ.ศ. 2557

การหาค่าที่เหมาะสมที่สุดในการจัดตารางเวลารถไฟในระบบรางเดี่ยว

อรรถพล สมุทคุปติ์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2557

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

คำสำคัญ

Mathematical modelแบบจำลองทางคณิตศาสตร์SchedulingTrainรถไฟการจัดตารางเวลา

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การหาลักษณะสมบัติความเร็วรถไฟเหมาะที่สุดของระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนโดยใช้วิธีดิฟเฟอเรนเชียลอีโวลูชัน

ธนัดชัย กุลวรวานิชพงษ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2557

A railway rescheduling model with priority setting

Universiti Teknologi MARA พ.ศ. 2560

การพัฒนารถตรวจการณ์รางรถไฟ

สมศักดิ์ หมอแสง วิทยาลัยเทคนิคพิจิตร พ.ศ. 2553

การวิเคราะห์และจัดทำแบบจำลองตารางการให้บริการ รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน

กานต์นภัส ชํ้าเกตุ มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2560

Activity-Based Costing Analysis for Train Station?€?s Service

วิศิษฏ์ศรี วิยะรัตน์ พ.ศ. 2559

Decision Support System to Improve Railway Track Maintenance Using Track-Quality Index (TQI)

มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2562

วิธีการกำหนดจำนวนรถไฟฟ้าสำหรับใช้ให้บริการเดินรถและทำงานซ่อมบำรุง

วิภาวี ธรรมาภรณ์พิลาศ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย พ.ศ. 2561

การคำนวณศักย์ไฟฟ้าที่รางระหว่างสถานีจ่ายกำลังไฟฟ้าขับเคลื่อนสำหรับระบบรถไฟฟ้ากระแสตรง

ธวัช ชูชิต มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2562

การจัดการฐานข้อมูลขนาดใหญ่สำหรับการตรวจสอบข้อมูลการขนส่งทางรถไฟ

ลักขณา บรรณวัฒน์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ พ.ศ. 2564

Determining Critical Rail Line Blocks and Minimum Train Headways for Equal and Unequal Block Lengths and Various Train Speed Scenarios

ศิรดล ศิริธร มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2560