Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
บทความวิจัยพ.ศ. 2562

การจัดลำดับอุปสรรคในการยอมรับเทคโนโลยีการบริการด้วยตัวเองของผู้โดยสารสายการบินโดยใช้กระบวนการลำดับชั้นเชิงวิเคราะห์

นิศากร สมสุข มหาวิทยาลัยอีสเทิร์นเอเชีย พ.ศ. 2562

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

คำสำคัญ

Analytic Hierarchy ProcessBarriersอุปสรรคกระบวนการลำดับชั้นเชิงวิเคราะห์Rankingการจัดลำดับairline’s automated check-in systemself-service technologiesเทคโนโลยีการบริการด้วยตัวเองระบบเช็คอินอัตโนมัติของสายการบินม

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การศึกษาตัววัดความสะดวกของสายการบิน

จิราภา พึ่งบางกรวย มหาวิทยาลัยบูรพา พ.ศ. 2562

การวิเคราะห์องค์ประกอบเชิงสำรวจคุณลักษณะทางวิชาชีพที่พึงประสงค์ต่อการปฏิบัติงานการบริการผู้โดยสารภาคพื้นสายการบิน

อาทิตย์ อินต๊ะแก้ว สถาบันรัชต์ภาคย์ พ.ศ. 2562

การวิเคราะห์สโลแกนธุรกิจสายการบิน โดยใช้แนวคิดหน้าที่สื่อความคิด

มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2561

ปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจในการใช้เทคโนโลยีการบริการด้วยตนเองของผู้โดยสาร ณ ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ

นิศากร สมสุข มหาวิทยาลัยอีสเทิร์นเอเชีย พ.ศ. 2562

วิเคราะห์ถึงความท้าทายทางด้านกลยุทธ์ของสายการบิน ในกลุ่มพันธมิตรและสายการบินนอกกลุ่มพันธมิตร

ณัฐพงศ์ ประกอบการดี มหาวิทยาลัยกรุงเทพ พ.ศ. 2558

แบบจำลองการยอมรับเทคโนโลยีระบบตรวจสอบกระเป๋าสัมภาระก่อนขึ้นเครื่อง ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ

วศิณ ชูประยูร มหาวิทยาลัยรังสิต พ.ศ. 2563

ปัจจัยที่มีผลต่อการยอมรับเทคโนโลยีการสำรองที่นั่งบัตร โดยสารเครื่องบินทางเว็บไซต์ของสายการบินไทยแอร์เอเซีย ของประชากรในเขตกรุงเทพมหานคร

วีรญา ศรีวัชรกมล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2553

การจัดการระบบการให้บริการผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ในภาวะแข่งขันกับผลสัมฤทธิ์

วรเชษฐ์ คงเสน พ.ศ. 2562

ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเดินทางด้วยรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์

สญชัย ลบแย้ม มหาวิทยาลัยศิลปากร พ.ศ. 2562

การศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อพฤติกรรมการใช้บริการระบบเช็คอินผู้โดยสารด้วยตนเองอัตโนมัติ กรณีศึกษาท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ

กัมรภัทร์ เนื้อนวล พ.ศ. 2562