บทความวิจัยพ.ศ. 2562Conceptual design and simulation of rear pressure different air flow correction device using computational fluid dynamic (CFD) พ.ศ. 2562 ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกคำสำคัญAerodynamicsDrag reductionTurbulence modelBoundary layer separationWeight regionงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงVariation of drag coefficient, wall static pressure and secondary flow over passenger car พ.ศ. 2561Calculation and optimization of the aerodynamic drag of an open-wheel race car พ.ศ. 2557Hybrid electric vehicle car body drag analysis using computational fluid dynamics พ.ศ. 2560An Aerodynamic Assessment of Vehicle-Side Wall Interaction using Numerical Simulations พ.ศ. 2563Optimization of boundary layer separation reduction induced by the addition of a dimple grid on top of a bluff body พ.ศ. 2562