บทความวิจัยพ.ศ. 2561Variation of drag coefficient, wall static pressure and secondary flow over passenger car พ.ศ. 2561 ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกคำสำคัญAerodynamicsDrag reductionflow controlBoundary layer controlงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงAn Aerodynamic Assessment of Vehicle-Side Wall Interaction using Numerical Simulations พ.ศ. 2563Conceptual design and simulation of rear pressure different air flow correction device using computational fluid dynamic (CFD) พ.ศ. 2562Calculation and optimization of the aerodynamic drag of an open-wheel race car พ.ศ. 2557Optimization of boundary layer separation reduction induced by the addition of a dimple grid on top of a bluff body พ.ศ. 2562