บทความวิจัยพ.ศ. 2561Analysis of maximum weaving length and lane-changing rate for two-sided weaving section for Federal Road FT050 based on HCM 2010 Universiti Tun Hussein Onn Malaysia พ.ศ. 2561 ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกคำสำคัญLane-changing rateMaximum weaving lengthTwo-sided weavingWeaving turbulenceงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงEvaluation of performance measures of two-lane highways under heterogeneous traffic พ.ศ. 2558Identification of the maximum stress value that occur at the wing-fuselage joints at 1-G symmetrical level flight condition พ.ศ. 2557Measure of Rotatability for Second Designs Using a Pair of Balanced Incomplete Block Designs พ.ศ. 2560Median-type adjustment factor for road capacity calculation Universitas Indonesia พ.ศ. 2558