บทความวิจัยพ.ศ. 2560CRITICAL GAP ANALYSIS OF MERGING SECTIONS AT KUALA LUMPUR MIDDLE RING ROAD Universiti Tun Hussein Onn Malaysia พ.ศ. 2560 ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกคำสำคัญMaximum likelihoodDriver behaviourCritical gapgap acceptancemerging sectionsงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงAnalysing vehicular congestion scenario in Kuala Lumpur using open traffic Universiti Teknologi Malaysia พ.ศ. 2561Acceptance and use of lane change assistance system among early adopters in Malaysia พ.ศ. 2561Evaluation of Pedestrian Walking Speed in Rail Transit Terminal พ.ศ. 2562Analysis of car following headway along multilane highway Universiti Tun Hussein Onn Malaysia พ.ศ. 2559Behavioural observations of adult-child pairs at a Pelican crossing: A case study in Kuala Lumpur Universiti Tun Hussein Onn Malaysia พ.ศ. 2562