Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
บทความวิจัยพ.ศ. 2556

The Effect of Road Hump in Reducing Speed of Motorcars in a Residential Area in Kuala Lumpur

Universiti Islam Antarabangsa Malaysia พ.ศ. 2556

คำสำคัญ

residential arealiving environmentRoad humpTraffic calming measuresSpot Speed

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

A study on the effects of road humps in reducing speed along local roads in residential areas: Case study of Taman Setiawangsa

Universiti Islam Antarabangsa Malaysia พ.ศ. 2559

Evaluating the effectiveness of road humps in reducing vehicle speed: Case study of a university campus

Universiti Teknologi Malaysia พ.ศ. 2563

Characterisation and development of driving cycle for work route in Kuala Terengganu

J.S. Universiti Malaysia Terengganu พ.ศ. 2560

การศึกษาผลทางด้านความเร็ว เสียง และความสั่นสะเทือน ของแถบชะลอความเร็วบนทางหลวงชนบทขนาด 2 ช่องจราจร ในประเทศไทย

กิตติชัย ธนทรัพย์สิน มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พ.ศ. 2553

การควบคุมความเร็วบนท้องถนนโดยใช้เนินชะลอความเร็ว

ธรรมมา เจียรธราวานิช มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ พ.ศ. 2559

Road Safety Performance Index in Metro Manila, Philippines: 2011-2015

พ.ศ. 2561

Driving cycle analysis for fuel rate and emissions in Kuala Terengganu city during go-to-work time

Universiti Malaysia Terengganu พ.ศ. 2562

Driving cycle development for Kuala Terengganu city using k-means method

Universiti Malaysia Terengganu พ.ศ. 2562

Comparison of road traffic noise near high, medium and low density residential areas in Nibong Tebal and Juru, Penang

Universiti Sains Malaysia พ.ศ. 2562

Climate change and road safety: A review to assess impacts in Malaysia

Universiti Teknologi Malaysia พ.ศ. 2559