Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2558

การผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงจากน้ำมันปาล์มดิบบนเครื่องปฏิกรณ์แบบต่อเนื่องระดับอุตสาหกรรม

วิชชากร จารุศิริ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ พ.ศ. 2558

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษากระบวนการไพโรไลซิสของน้ำมันปาล์มดิบเป็นเชื้อเพลิงเหลวโดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาโดโลไมต์ ซึ่งดำเนินการในเครื่องปฏิกรณ์ต่อเนื่องไพโรไลติกขนาด 3.0 ลิตร วิธีทางสถิติของการออกแบบแบบแฟกทอเรียลของการทดลองมีประโยชน์ในการศึกษาทดลองเบื้องต้นเมื่อมีปัจจัยหลายประการ เช่น อุณหภูมิ 400-500 องศาเซลเซียส อัตราการป้อนน้ำมัน 3-9 มิลลิลิตรต่อนาที อัตราการไหลของไนโตรเจน 50-150 มิลลิลิตรต่อนาที และปริมาณตัวเร่งปฏิกิริยา 30-60% (ตามปริมาตรของเครื่องปฏิกรณ์) ในขณะเดียวกัน โดโลไมต์ก็ถูกใช้เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีประสิทธิภาพในการศึกษานี้ การออกแบบแบบแฟกทอเรียล 2k ถูกใช้เพื่อ ตรวจสอบพารามิเตอร์ที่มีอิทธิพลต่อผลผลิตของเหลวและเศษส่วนของดีเซลในผลิตภัณฑ์ของเหลว โดยใช้แก๊สโครมาโทกราฟีจำลองการกลั่น และยังระบุโครงสร้างของโมเลกุลไฮโดรคาร์บอนโดยใช้แก๊สโครมาโทกราฟีแมสสเปกโตรเมทรีอีกด้วย ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่า อุณหภูมิปฏิกิริยาและอัตราการป้อนน้ำมันมีผลต่อผลผลิตของเหลว ในขณะที่ผลผลิตเศษส่วนดีเซล ได้รับอิทธิพลจากอุณหภูมิปฏิกิริยา อัตราการป้อนน้ำมัน และปริมาณตัวเร่งปฏิกิริยา ในที่สุด การจำลองทางคณิตศาสตร์แสดงให้เห็นว่าสภาวะที่เหมาะสมที่สุดคือที่อุณหภูมิปฏิกิริยา 400 ?C อัตราการป้อนน้ำมัน 3 มล./นาที อัตราการไหลของ N2 102.5 มล./นาที และตัวเร่งปฏิกิริยา 48.2% v/v ซึ่งทำให้ได้ผลผลิตเศษส่วนดีเซล 70% vol. คุณสมบัติเชื้อเพลิงของผลิตภัณฑ์จากสภาวะที่เหมาะสมนี้ สามารถพิจารณาได้จากดีเซลเชิงพาณิชย์ ค่าความร้อน 47.3 MJ/kg และกรด 1.62 มก. KOH/g ที่ได้จากการวิเคราะห์ทางกายภาพและเคมีซึ่งใกล้เคียงกับคุณสมบัติของดีเซล

คำสำคัญ

ตัวเร่งปฏิกิริยาไพโรไลซิสการแตกตัวด้วยความร้อนการสลายโมเลกุลไฮโดรคาร์บอนตัวเร่งปฏิกิริยา Fluid Catalytic Cracking

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การศึกษากระบวนการปรับสภาพกากปาล์มน้ำมัน เพื่อเพิ่มผลผลิตก๊าซไฮโดรเจนจากกระบวนการหมัก

นิพนธ์ พิสุทธิ์ไพศาล ภาควิชาเทคโนโลยีอุตสาหกรรมเกษตร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พ.ศ. 2551

การผลิตเชื้อเพลิงเหลวจากน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้ว โดยกระบวนการไพโรซิส

สุวรรณี จรรยาพูน สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2554

การสังเคราะห์เชื้อเพลิงเหลวจากน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้วโดยกระบวนการไพโรไลซิส

มาลี สันติคุณาภรณ์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2561

การผลิตเชื้อเพลิงเหลวจากน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้แล้ว โดยกระบวนการไพโรไลซิส

สุวรรณี จรรยาพูน สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2554

การศึกษาสายพันธุ์สาหร่ายขนาดเล็กและพัฒนาสภาวะที่ใช้เพาะเลี้ยงเพื่อหาความเป็นไปได้ในการผลิตเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง

ยุวดี พีรพรพิศาล มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2553

การผลิตมาร์การีนจากน้ำมันพืชที่ปราศจากไขมันทรานส์ด้วยเทคโนโลยีไมโครเวฟพลาสมา

ดุลยพงศ์ วงศ์แสวง สำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน) (สวก.) พ.ศ. 2565

การศึกษาสภาวะที่เหมาะสมของการทอร์รีแฟคชันเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติด้านเชื้อเพลิงของชีวมวลจากปาล์มน้ำมัน

โชคชัย เหมือนมาศ สำนักงานการวิจัยแห่งชาติ (วช.) พ.ศ. 2560

การผลิตก๊าซเชื้อเพลิงจากกระบวนการแก๊สซิฟิเคชั่นชีวมวลจากปาล์มน้ำมัน และการลดทาร์ด้วยเทคนิคทางพลาสมาความร้อนต่ำ

เสริมสุข บัวเจริญ มหาวิทยาลัยแม่โจ้ พ.ศ. 2561

การใช้ประโยชน์จากของเสียจากโรงงานสกัดน้ำมันปาล์มเพื่อการผลิตแก๊สเชื้อเพลิงชีวภาพ

ประวิทย์ คงจันทร์ สำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน) (สวก.) พ.ศ. 2557

การปรับปรุงคุณภาพน้ำมันปาล์มดิบโดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาซิงค์ออกไซด์ระดับนาโนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรอบต่ำ

การุญ ฟังสุวรรณรักษ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2562