บทความวิจัยพ.ศ. 2561พฤติกรรมบริเวณตำแหน่งเปลี่ยนผ่านของทางรถไฟและเทคนิคการปรับปรุงประสิทธิภาพทรงศักดิ์ สุธาสุประดิษฐ์ มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2561 ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกคำสำคัญStiffnessSubstructureTransition ZoneWheel-rail impact forceความแข็งเกร็งตำแหน่งเปลี่ยนผ่านแรงกระแทกของล้อที่กระทำต่อรางงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงการประเมินประสิทธิผลมาตรการด้านวิศวกรรมจราจร เพื่อลดความเร็วในการเดินทางเข้าสู่ย่านชุมชน มหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราช พ.ศ. 2560ภาพรวมของเทคนิคในการแก้ไขปัญหาการขนส่งและวัดประสิทธิภาพการขนส่งปรุงศักดิ์ อัตพุฒ มหาวิทยาลัยราชภัฏสงขลา พ.ศ. 2560การศึกษาความเร็วในการเดินทางบนทางหลวงนอกเมืองผ่านเขตชุมชนวิลาวัณย์ จินวรรณ มหาวิทยาลัยราชภัฏนครศรีธรรมราช พ.ศ. 2560การปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการออกกำลังกาย: การประยุกต์ทฤษฎีขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมอัศนี วันชัย พ.ศ. 2560