รายงานฉบับสมบูรณ์Full textพ.ศ. 2557พฤติกรรมของชิ้นยางรถยนต์ที่ใช้แล้วผสมกับทรายและซีเมนต์ภายใต้แรงกระทำแบบวัฏจักรสำหรับใช้เป็นชั้นรองผิวทางในงานถนนสมโพธิ อยู่ไว มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2557ดาวน์โหลดฉบับเต็มที่ NRIIS ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงพฤติกรรมของแบบจำลองเสาเข็มในชั้นดินทรายที่รับแรงกระทำทางด้านข้างแบบซ้ำไปซ้ำมาวีระศักดิ์ ละอองจันทร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2553การประยุกต์ใช้ยางพาราและดินซีเมนต์สำหรับงานก่อสร้างถนนศาสน์ สุขประเสริฐ, รุ่งอรุณ บุญถ่านและอีก 1 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2560Full textพฤติกรรมของกำลังรับแรงเฉือนในดินเหนียวที่เสริมกำลังด้วยรากหญ้ารูซี่และรากหญ้าแฝกสำหรับงานป้องกันลาดคันดินจินดารัตน์ มณีเจริญ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2555Full textDOIแบบจำลองคุณภาพขนาดย่อส่วนสำหรับศึกษาพฤติกรรมชั้นดินรองรับคันทางที่ปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์สุขสันติ์ หอพิบูลสุข สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2554Full textDOIพฤติกรรมภายใต้การดัดและการเฉือนของคานไม้ยางพาราประกอบเสริมกำลังด้วยวัสดุพอลิเมอร์เสริมเส้นใยวรพจน์ ประชาเสรี, ธนิยา เกาศล มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ พ.ศ. 2555Full textDOIการเตรียมและสมบัติเชิงกลของวัสดุผสม เซรามิก/ท่อนาโนคาร์บอน/ยาง เพื่อประยุกต์เป็นยางรถยนต์ที่มีความต้านทานการหมุนต่ำวิม เหนือเพ็ง มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2554Full textการศึกษาส่วนผสมที่เหมาะสมของโครงสร้างกันแรงกระแทกของรถยนต์จากกากผักตบชวา และแกลบสำหรับการชนคนเดินเท้ากุลยศ สุวันทโรจน์, พิเชษฐ์ บุญญาลัยและอีก 1 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2558Full textDOIยางรถยนต์ที่มีแรงต้านในการหมุนต่ำโดยการเติมสารเจือที่มีขนาดอนุภาคระดับนาโน เพื่อใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์วิม เหนือเพ็ง มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2553Full textDOIการศึกษาประเมินรูปแบบโครงสร้างถนนลาดยาง สำหรับรถบรรทุกหนักและปริมาณการจราจรสูงภัทรพล สีดอกบวบ, ธนกฤต เผือกทองและอีก 2 สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง พ.ศ. 2557Full textการพัฒนาวัสดุผสมระหว่างยางธรรมชาติและยางคลอโรพรีนที่มีเถ้าลอยเป็นสารเติมแต่งอภิสิทธิ์ โฆษิตชัยยงค์ คณะพลังงานสิ่งแวดล้อมและวัสดุ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2551DOI