รายงานฉบับสมบูรณ์Full textพ.ศ. 2553การจัดสรรเส้นทางที่ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพโดยพิจารณาถึงการควบคุมการเข้าถึงตัวกลางในโครงข่ายแอดฮอกชัยเชษฐ์ สายวิจิตร, โกวิทย์ สิทธิ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย พ.ศ. 2553ดาวน์โหลดฉบับเต็มที่ NRIIS ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงโครงการการกระจายข้อมูลอย่างเชื่อถือได้บนเครือข่ายแอดฮอกบนยานพาหนะกุลธิดา โรจน์วิบูลย์ชัย จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย พ.ศ. 2555Full textเกณฑ์วิธีการหาเส้นทางโดยตระหนักถึงพลังงานโดยการใช้หลายเส้นทางบนเครือข่ายตัวรับรู้ไร้สายโชติพัชร์ ภรณวลัย, ศรายุทธ ธเนศสกุลวัฒนา สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2555Full textDOIการจัดการทรัพยากรแบบประหยัดพลังงานในเครือข่ายไร้สายแบบแอดฮอคโดยใช้เทคนิครีอินฟอร์สเมนท์เลิร์นนิ่งวิภาวี อุสาหะ สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย พ.ศ. 2554Full textการพัฒนาสายอากาศเก่ง สำหรับตัวจัดเส้นทางแบบเมชในเครือข่ายเมชไร้สายมนต์ทิพย์ภา อุฑารสกุล สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2554Full textDOIการประหยัดพลังงานสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสกองพล อารีรักษ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2560Full textการออกแบบและพัฒนาระบบวางแผนแผนการเดินทางท่องเที่ยวออนไลน์ ภายใต้เงื่อนไขบังคับด้านการประหยัดพลังงานธรา อั่งสกุล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2559Full textการพัฒนากระบวนการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางในระบบขนส่งอัจฉริยะโชติพัชร์ ภรณวลัย, ชยานนท์ ทรัพย์อาภา สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2554Full textDOIการกำกับดูแลเพื่อส่งเสริมให้มีการใช้ประโยชน์สูงสุดจากโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางรางจุฬา สุขมานพ วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร พ.ศ. 2558การประเมินผลความคุ้มค่าการก่อสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตให้สอดคล้องกับสภาพการใช้งานทางหลวงสราวุธ ทรงศิวิไล วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร พ.ศ. 2558การออกแบบขดลวดกำเนิดพลังงานไฟฟ้าสำหรับเครื่องกำเนิดพลังงานไฟฟ้าเคลื่อนที่เชิงเส้นปิติพร ถนอมงาม, อารีย์ วิเชียรฉาย สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2551