รายงานฉบับสมบูรณ์Full textพ.ศ. 2552ระบบจุดระเบิดหลายครั้งบนหัวเทียนไร้เขี้ยว ในเครื่องยนต์แก๊สโซลีนกฤศ ศรีวิลาศ, กฤษณา เจริญเจียงชัย, อชิระ วิไลลักษณ์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2552ดาวน์โหลดฉบับเต็มที่ NRIIS ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกDOI: 10.14457/kmitl.res.2009.43งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงระบบจุดระเบิดหลายครั้งด้วยหัวเทียนคู่ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน เชื้อเพลิงแกสโซลีนจิรวัฒน์ ปานกลาง สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2556Full textDOIการวิเคราะห์การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์เบนซินที่ติดตั้งก๊าซแอลพีจีและเอ็นจีวีที่มีความผิดปรกติสุภัทรชัย ชมพันธุ์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ศรีราชา พ.ศ. 2560Full textการพัฒนาเครื่องยนต์สเตอร์ลิงแบบลูกสูบเคลื่อนย้ายหมุนบัญชา ค้งตระกูล, สมชาย วงศ์วิเศษ มหาวิทาลัยศรีนครินทรวิโรฒ พ.ศ. 2553Full textการพัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของยานกลไร้คนขับถวิดา มณีวรรณ์ สถาบันวิทยาการหุ่นยนต์ภาคสนาม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2551ผลของวิธีการป้อนน้ำเสียความเข้มข้นสูงที่มีต่อประสิทธิภาพของถังปฏิกรณ์แบบไร้อากาศนันทิยา เปปะตัง, พรพรรณ พาณิชย์นำสินและอีก 1 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2557Full text