รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2553

การจ่ายค่าผ่านทางโดยไม่จอดยานพาหนะ

กอบชัย เดชหาญ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าลาดกระบัง พ.ศ. 2553

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้รถใช้ถนนเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร กรณีศึกษาอำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา และจังหวัดภูเก็ต

ชลีรัตน์ มเหสักขกุล มหาวิทยาลัยหาดใหญ่ พ.ศ. 2559

การประเมินผลการบริหารจัดการจราจรแบบสวนกระแส: กรณีศึกษาบริเวณด่านเก็บเงินค่าธรรมเนียมผานทางทับช้าง

นครินทร์ สัทธรรมนุวงศ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2560

การเปรียบเทียบประสิทธิภาพวิธีคิดค่าธรรมเนียมการเรียกใช้บริการแท็กซี่

รัฐพล ภู่บุบผาพันธ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2562

มาตรการภาษีและค่าธรรมเนียมเพื่อบรรเทาปัญหาจราจรในกรุงเทพมหานคร

สหรัฐ อกนิษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2561

งานศึกษาด้านจราจรเพื่อจัดทำแผนแม่บทด้านการพัฒนาระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง

เอกชัย สุมาลี พ.ศ. 2559

การลดต้นทุนในการขนส่งพวงหรีด

ไพฑูรย์ ศิริโอฬาร สถาบันการจัดการปัญญาภิวัฒน์ พ.ศ. 2562

โครงการศึกษานโยบายการจดทะเบียนรถแท็กซี่เสรีในสถานการณ์ปัจจุบันและแนวทางการพัฒนาบริการแท็กซี่ในอนาคต

วิศิษฏ์ หิรัญกิตติ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2552

การจัดเก็บภาษีมลพิษจากรถยนต์ที่ใช้ในการขนส่ง

กนกกาญจน์ กาญจนประดิษฐ์ มหาวิทยาลัยอัสสัมชัญ พ.ศ. 2560

Penerapan Konsep Vehicle Routing Problem dalam Kasus Pengangkutan Sampah di Perkotaan

พ.ศ. 2559

Defining suitable parking controls to minimize negative impacts of road traffic: A case study in padang cit