รายงานฉบับสมบูรณ์Full textพ.ศ. 2551การศึกษาพารามิเตอร์ในระบบรางความเร็วสูงด้วยวิธีการพื้นผิวตอบสนองปฤษทัศว์ ศีตะปันย์, สมชาย ชูชีพสกุล มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2551ดาวน์โหลดฉบับเต็มที่ NRIIS ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกDOI: 10.14457/nu.res.2008.1งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงแผนงานการศึกษาแนวทางการพัฒนาประสิทธิภาพระบบขนส่งทางรางวเรศรา วีระวัฒน์, โชคชัย จูฑะโกสิทธิ์กานนท์และอีก 2 มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2557Full textการศึกษาและทดสอบการตอบสนองต่ออิมพัลส์ฟ้าผ่าของระบบรากสายดินสำเริง ฮินท่าไม้ มหาวิทยาลัยศรีปทุม พ.ศ. 2562Full textการศึกษาคุณลักษณะของลำพุ่งความเร็วสูงใน condensed mediaอนิรุตต์ มัทธุจักร์, กุลเชษฐ์ เพียรทอง มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี พ.ศ. 2555Full textการจำลองเชิงตัวเลขของทางเดินอนุภาคภายในเครื่องจักรอัตโนมัติจตุพร ทองศรี สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2557Full textDOIการหาพารามิเตอร์ที่เหมาะสมสำหรับวงจรทรานสดิวเซอร์ในสถานีไฟฟ้าแรงสูง โดยเทคนิคการออกแบบการทดลองศิริราศ สุขเกษม มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2553DOI