รายงานฉบับสมบูรณ์Full textพ.ศ. 2551การศึกษาคุณลักษณะพื้นฐานของลำพุ่งเชื้อเพลิงเหลวที่มีความเร็วมากกว่าเสียงและความเป็นไปได้ในการประยุกต์ใช้กับหัวฉีดของเครื่องยนต์โดยทำการทดลองกุลเชษฐ์ เพียรทอง, ชวลิต ถิ่นวงศ์พิทักษ์, ประชาสันติ ไตรยสุทธิ์, วิระพันธ์ สีหานาม, วุฒิชัย สิทธิวงษ์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี พ.ศ. 2551ดาวน์โหลดฉบับเต็มที่ NRIIS ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกDOI: 10.14457/ubu.res.2008.4งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงการสังเคราะห์และศึกษาจลนพลศาสตร์ของตัวเร่งปฏิกิริยาสาหรับการผลิตพลังงานเชื้อเพลิงทางเลือกมนตรี ทองคำ, บรรจง บุญชม สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2555Full textDOIการศึกษาผลของการออกแบบตัวกระจายและรวบรวมก๊าซ ที่มีต่อสมรรถนะของเซลล์เชื้อเพลิงแบบออกไซด์แข็งวิศนุรักษ์ เวชสถล ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ พ.ศ. 2552โครงการ การศึกษาคุณลักษณะการกระแทกของลำพุ่งความเร็วสูงภายในของเหลวอนิรุตต์ มัทธุจักร์, กุลเชษฐ์ เพียรทองและอีก 1 มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี พ.ศ. 2558Full textDOIการศึกษาความสามารถในการออกแรงสถิตย์ เพื่อใช้ในการออกแบบยานยนต์พรศิริ จงกล สาขาวิชาวิศวกรรมอุตสาหกรรม มหาวิทยลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2551