โครงการศึกษาวิจัยเครื่องสำรองไฟฉุกเฉินแบบเคลื่อนที่ต้นแบบด้วยระบบไฟฟ้าและโซลาร์เซลล์
ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
โครงการศึกษาวิจัยเครื่องสำรองไฟฉุกเฉินแบบเคลื่อนที่ต้นแบบ ด้วยระบบไฟฟ้าและโซลาร์เซลล์ ได้จัดทำขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อออกแบบและจัดทำเครื่องสำรองไฟฉุกเฉินแบบเคลื่อนที่ต้นแบบ ที่สามารถเก็บพลังงานไฟฟ้าสำรองได้จากระบบไฟฟ้าและระบบโซลาร์เซลล์ และเสริมสร้างองค์ความรู้ในการพัฒนาเครื่องสำรองไฟฉุกเฉินแบบเคลื่อนที่ต้นแบบ ให้แก่บุคลากรของกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ซึ่งการออกแบบและพัฒนาเครื่องสำรองไฟฉุกเฉินแบบเคลื่อนที่ต้นแบบฯ ได้เริ่มต้นจากการสำรวจกลุ่มตัวอย่างเพื่อหาความต้องการใช้พลังงานไฟฟ้าในภาวะฉุกเฉิน กรณีศึกษาพื้นที่ตำบลโบสถ์ อำเภอพิมาย จังหวัดนครราชสีมา จากนั้นได้ออกแบบและพัฒนาโครงสร้างและกลไกสำหรับการติดตั้งแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่มีกำลังการผลิตไฟฟ้า 3,800 วัตต์ ออกแบบและพัฒนาระบบไฟฟ้า ซึ่งประกอบไปด้วย ระบบไฟฟ้ากระแสตรง และระบบไฟฟ้ากระแสสลับ ออกแบบและพัฒนาแพ็คแบตเตอรี่สำหรับการกักเก็บพลังงานไฟฟ้าของเครื่องสำรองไฟฉุกเฉินแบบเคลื่อนที่ต้นแบบฯ ออกแบบและพัฒนาระบบแสดงค่าพลังงานไฟฟ้าด้วย IoT ผลการทดสอบเครื่องสำรองไฟฉุกเฉินแบบเคลื่อนที่ต้นแบบฯ พบว่า กำลังการผลิตไฟฟ้าของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ให้แรงดันไฟฟ้าที่สูงสุดที่ 77.4 โวลต์ ที่ช่วงเวลา 11.30 น. และให้กระแสไฟฟ้าสูงสุดที่ 30.1 แอมแปร์ กำลังไฟฟ้าที่ได้สูงสุด คือ 2,317.7 วัตต์ ระดับแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับสูงสุดคิดเป็นร้อยละ 94.8 ของแรงดันไฟฟ้าที่กำลังสูงสุด (Vmp) และกระแสไฟฟ้าสูงสุดคิดเป็นร้อยละ 69.3 ของกระแสไฟฟ้าที่กำลังสูงสุด (Imp) ณ สภาวะการทดสอบของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ STC ในขณะที่กำลังไฟฟ้าที่ผลิตได้สูงสุดคิดเป็นร้อยละ 64.4 ของกำลังการผลิตไฟฟ้าของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ ผลทดสอบการจ่ายพลังงานไฟฟ้าให้ภาระโหลดเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีกำลังไฟฟ้ารวม 3.8 กิโลวัตต์ โดยใช้แหล่งพลังงงานจากอาร์เรย์แผงเซลล์แสงอาทิตย์และแบตเตอรี่ในแต่ละช่วงเวลาได้ร้อยละ 100 ผลการทดสอบประจุแรงดันแพ็คแบตเตอรี่เป็นระยะเวลา 1 วัน ระดับแรงดันสูงสุดที่ 52.0 โวลต์ หรือค่า SOC ที่ระดับร้อยละ 42.1 จากการประจุเริ่มที่ระดับแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แพ็คที่ระดับ 49.9 โวลต์ หรือ SOC ที่ระดับร้อยละ 19.6 การแสดงผลค่าพลังงานด้วย IoT โมดูลวัดค่าพลังงาน และการแสดงค่าพลังงานบนแอปพลิเคชันบนโทรศัพท์มือถือด้วย blynk สามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์