Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2553

การเปรียบเทียบสมรรถนะของระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า

กองพล อารีรักษ์ สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2553

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การเปรียบเทียบผลประหยัดพลังงานสำหรับมาตรการติดตั้งเครื่องควบคุมความเร็วรอบมอเตอร์ในเครื่องอัดอากาศ

อุทัย วงศ์เขื่อนแก้ว มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2559

การใช้งานตัวเองสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำเฟสเดียว

ธนัดชัย กุลวรวานิชพงษ์ สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2552

การออกแบบและสร้างดุมล้อมมอเตอร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

ประเสริฐ หาชานนท์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2555

มอเตอร์ประหยัดไฟ

นายกิตติพงษ์ พุ่มโภชนา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ พ.ศ. 2553

การประหยัดพลังงานสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงชนิดแยกกระตุ้น

กองพล อารีรักษ์ สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2555

พัฒนาสถานีทดสอบเพื่อการศึกษาและวิจัยเกี่ยวกับการออกแบบและสร้างระบบควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ในยุคของการเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยีจากเครื่องยนต์สันดาปภายในไปสู่มอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง

ทรงกลด ศรีปรางค์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ พ.ศ. 2564

ผลของการควบคุมความเร็วรอบมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงต่อเสถียรภาพของระบบไฟฟ้ากำลังเอซีเป็นดีซี

กองพัน อารีรักษ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2558

Predictive torque control of electric vehicle

พ.ศ. 2562

การประหยัดพลังงานสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส

กองพล อารีรักษ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2560

การสร้างและหาประสิทธิภาพ ชุดมอเตอร์โหลดเบรกแบบแปลงพลังงาน

สรณะ กองกุลศิริ วิทยาลัยเทคนิคมีนบุรี พ.ศ. 2555