Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2551

การวิเคราะห์เปรียบเทียบต้นทุนและผลประโยชน์ในการใช้แก๊สโซฮอล์ 95 ก๊าซ LPG และก๊าซ NGV ทดแทนน้ำมันเบนซิน 95

พรศิริ พันธ์คำภา มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2551

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การวิเคราะห์ต้นทุนและผลตอบแทนจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเปรียบเทียบกับการใช้ก๊าซ NGV หรือก๊าซ LPG ในรถยนต์รับจ้างในเขตกรุงเทพมหานคร

นิช์ชกรณ์ ตันติวณิชชานนท์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2553

การเปรียบเทียบต้นทุนการเปลี่ยนเชื้อเพลิงของหม้อไอน้ำ จากน้ำมันดีเซลเป็นก๊าซแอลพีจี ของโรงงานแปรรูปและพัฒนาผลิตภัณฑ์มูลนิธิโครงการหลวง

วีระศักดิ์ แสนญาติสมุทร มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2552

การวิเคราะห์องค์ประกอบของก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันยางนาเป็นเชื้อเพลิงเปรียบเทียบกับน้ำมันดีเซล

ฉัตรชัย เบญจปิยะพร มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2563

ปัจจัยที่เป็นตัวกำหนดความต้องการใช้ก๊าซ NGV

กุลธิรัตน์ เท่าทอง มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2552

การศึกษาต้นทุนการใช้แก๊ส NGV ในรถบรรทุกปูนซีเมนต์

สุพรชัย อุทัยนฤมล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พ.ศ. 2552

การพัฒนาการใช้เชื้อเพลิงผสมระหว่างก๊าซธรรมชาติอัดกับก๊าซไฮโดรเจน (HCNG) สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก

พีรายา ศิริพุฒ มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2557

การนำนโยบายก๊าซ NGV ไปสู่การปฏิบัติ

มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต พ.ศ. 2559

พฤติกรรมการใช้ก๊าซ NGV เพื่อทดแทนน้ำมันเบนซิน ของผู้ใช้รถยนต์ส่วนบุคคล ในจังหวัดเชียงใหม่

กมลทิพย์ ละออกิจ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2553

ผลกระทบของอัตราส่วนผสมน้ำมันไพโรไลซิสและน้ำมันดีเซลต่อสมรรถนะและก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็ก

วราคม วงศ์ชัย มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง พ.ศ. 2557

การวิเคราะห์แบบจำลองสมการโครงสร้างของการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95 ในรถจักรยานยนต์

สงวน วงษ์ชวลิตกุล พ.ศ. 2561