บทความวิจัยพ.ศ. 2560
กลยุทธ์สายการบินต้นทุนตํ่าในประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน
รัตพงษ์ สอนสุภาพ มหาวิทยาลัยรังสิต พ.ศ. 2560 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
คำสำคัญ
ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนASEAN Economic Communityกลยุทธ์การแข่งขันCompetitive StrategyLow-cost Airlinesสายการบินต้นทุนตํ่า
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
การวิเคราะห์องค์ประกอบของรูปแบบกลยุทธ์การตลาดบริการสายการบินราคาประหยัด ในมุมมองของผู้ใช้บริการรองรับสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน
ฐิตินันท์ วารีวนิช มหาวิทยาลัยสวนดุสิต พ.ศ. 2559 กลยุทธ์การประกอบธุรกิจของธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย
ภัทรภร จิรมหาโภคา มหาวิทยาลัยสยาม พ.ศ. 2563 กลยุทธ์ และหลักการบริหารสายการบินต้นทุนต่ำ
รัตนา บุญเลิศพรพิสุทธ์ สถาบันการจัดการปัญญาภิวัฒน์ พ.ศ. 2561 กลยุทธ์ส่วนประสมการตลาดบริการของสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย กรณีศึกษาสายการบินไทยไลอ้อนแอร์สายการบินนกแอร์ สายการบินแอร์เอเชีย
คุณภาพในการให้บริการของสายการบินต้นทุนต่ำเที่ยวบินภายในประเทศ กรณีศึกษา : เส้นทางการบินเชียงใหม่-กรุงเทพฯ
ณัฐชยา พาเจริญ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2552 ปัจจัยห่วงโซ่คุณค่าทางการบินที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้สายการบินต้นทุนต่ำในประเทศไทย
ภัพแพร อ่วมอินทร์ มหาวิทยาลัยรังสิต พ.ศ. 2562 ปัจจัยการเลือกใช้สายการบินต้นทุนต่ำของผู้โดยสาร ณ ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี
เสกสรร สุทธิสงค์ มหาวิทยาลัยอีสเทิร์นเอเชีย พ.ศ. 2559 Consumers’ Choice and Decision towards Low Cost Airline in the Upper South provinces of Thailand
มหาวิทยาลัยราชภัฏสุราษฎร์ธานี พ.ศ. 2561 ปัจจัยในการตัดสินใจเลือกใช้บริการสายการบินต้นทุนตํ่าในเส้นทางบินระหว่างท่าอากาศยานดอนเมือง ไปเมืองกวางโจว ฉางซา และฉงชิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน
วรรณี สุทธใจดี มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา พ.ศ. 2561 ตลาดการบินร่วมอาเซียนและการปรับตัวของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน
เจษฎา ทัพวัฒน์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง พ.ศ. 2561