รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2551
การออกแบบถนนโดยอาศัยหลักความน่าเชื่อถือ เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยและประหยัด
นายแก่นวิทย์ วงศ์ชูศิริ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2551 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
บทคัดย่อ
-
คำสำคัญ
Weibull distributionfactor of safetystochastic processProbabilistic PropensityStructural Integrityกระบวนการสโตคาสติกการกระจายตัวแบบวายบูลล์ความบริบูรณ์ทางโครงสร้างแนวโน้มทางสถิติความน่าจะเป็นสัมประสิทธิ์ความปลอดภัย
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
การวิเคราะห์การจัดการความปลอดภัยของการออกแบบทาง แยกทางเลือกใหม่: กรณีศึกษาการออกแบบทางแยก ที่มีเกาะกลางสำหรับโครงข่ายถนน ในจังหวัดเชียงใหม
นพดล กรประเสริฐ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2561 การประเมินผลนโยบายความปลอดภัยทางถนน ด้านการปรับปรุงจุดอันตรายในทางหลวงชนบท
แก้วภาดา สุคนธเกษร มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2552 ศึกษาระบบที่เอื้อต่อความปลอดภัยเพื่อการท่องเที่ยวทางถนนอย่างยั่งยืน
บุญพล มีไชโย มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2556 Proactive safety measure using road environment assessment program (REAP)
กระบวนทัศน์การจัดการความปลอดภัยทางถนน
อำนวย บุญรัตนไมตรี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ พ.ศ. 2560 Street design and women’s safety perception
Universiti Teknologi Malaysia พ.ศ. 2560 การปรับเปลี่ยนกระบวนทัศน์กับนโยบายความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน
อนงค์ลักษณ์ สมแพง สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ พ.ศ. 2560 การศึกษาประสิทธิผลการตรวจสอบความปลอดภัยทางถนนของโครงการก่อสร้าง : กรณีศึกษาโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 318 สายตราด-หาดเล็ก
นายกฤษณ์ เจ็ดวรรณะ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พ.ศ. 2556 ศึกษาการนำหลักขันติไปใช้สำหรับผู้ขับขี่ยวดยานพาหนะบนท้องถนน เพื่อป้องกันปัญหาอุบัติภัย
พระปลัดสุรศักดิ์ ปราโมทย์วรพันธุ์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง พ.ศ. 2562 แนวทางการออกแบบภูมิทัศน์ถนนเพื่อพัฒนาเป็นเส้นทางชมทิวทัศน์
ภาวิณี อินชมภู จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย พ.ศ. 2563