รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2551การออกแบบถนนโดยอาศัยหลักความน่าเชื่อถือ เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยและประหยัดนายแก่นวิทย์ วงศ์ชูศิริ กรมทางหลวงชนบท พ.ศ. 2551 ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกบทคัดย่อ-คำสำคัญWeibull distributionfactor of safetystochastic processProbabilistic PropensityStructural Integrityกระบวนการสโตคาสติกการกระจายตัวแบบวายบูลล์ความบริบูรณ์ทางโครงสร้างแนวโน้มทางสถิติความน่าจะเป็นสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงปัจจัยเชิงสาเหตุที่มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการขับขี่ปลอดภัยของนักเรียนชั้นมัธยมศึกษาตอนปลายในเขตภาคเหนือไพรัตน์ วงษ์นาม มหาวิทยาลัยบูรพา พ.ศ. 2560การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานท้องถิ่นด้วยวัสดุเชิงประกอบสำหรับเป็นผิวทางถนนชุมชนตามหลัก ปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียงประยูร ยงค์อำนวย, วันชัย ยอดสุดใจ มหาวิทยาลัยราชภัฏหมู่บ้านจอมบึง พ.ศ. 2555Full textDOIโครงการพัฒนาวัสดุท้องถิ่นมาใช้ในการก่อสร้างทางโดยวิธีการออกแบบเชิงพฤติกรรม (ระยะที่1)ดิเรก ลาวัณย์ศิริ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย พ.ศ. 2551Full textการออกแบบแบบสอบถามเพื่อคุณภาพของข้อมูล:กรณีศึกษาเรื่อง ปัจจัยที่ส่งผลต่อ ความปลอดภัยในการข้ามถนนญาดา ชวาลกุล สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2560