บทความวิจัยพ.ศ. 2559
การปรับปรุงสภาพแวดล้อมและการเข้าถึงสถานีระบบขนส่งมวลชนทางราง : บทเรียนจากสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ บ้านทับช้าง กรุงเทพฯ
สุภาพร แก้วกอ เลี่ยวไพโรจน์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2559 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
คำสำคัญ
WalkingCyclingการใช้จักรยานSustainable transportationการเดินเท้าAccess to Mass Transit Stationsการขนส่งที่ยั่งยืนการเข้าถึงสถานีระบบขนส่งมวลชนทางราง
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
โครงการการบูรณาการปัจจัยด้านเศรษฐกิจและสังคมที่สนับสนุนการพัฒนาพื้นที่จุดเปลี่ยนถ่ายสัญจร:กรณีศึกษาพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้า กรุงเทพมหานคร
ดวงพร กาซาสบิ มหาวิทยาลัยราชภัฎจันทรเกษม พ.ศ. 2560 โครงการการบูรณาการปัจจัยด้านเศรษฐกิจและสังคมที่สนับสนุนการพัฒนาพื้นที่จุดเปลี่ยนถ่ายสัญจร: กรณีศึกษาพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้า กรุงเทพมหานคร
ดวงพร กาซาสบิ มหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษม พ.ศ. 2560 แนวทางการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชนในประเทศไทย
พรรัตน์ พงษ์ประเสริฐ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2558 อิทธิพลด้านพื้นที่ต่อพฤติกรรมการใช้รถไฟฟ้าของผู้อยู่อาศัยคอนโดมิเนียม : กรณีศึกษาสถานีรถไฟฟ้ากรุงธนบุรีและวงเวียนใหญ่
อาทิตย์ ลิมปิยกรณ์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2560 โครงการประเมินความสามารถในการเข้าถึงสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน เพื่อสนับสนุนการพัฒนาระบบรางในเขตเมือง
ณกร อินทร์พยุง มหาวิทยาลัยบูรพา พ.ศ. 2559 แนวทางการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืนด้วยโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งทางรางกรณีศึกษา : จังหวัดปทุมธานี
มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2561 การพัฒนาระบบบริหารจัดการการเดินรถไฟฟ้ารางเบาและรางเดี่ยวบูรณาการร่วมกับการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน (TOD) ในเขตเทศบาลนครแหลมฉบัง และพื้นที่ใกล้เคียง
ศักรธร บุญทวียุวัฒน์ หน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการพัฒนาระดับพื้นที่ (บพท.) พ.ศ. 2563 แนวทางการพัฒนาสถานีขนส่งผู้โดยสารเฉลิมพระเกียรติฯ จังหวัดอุบลราชธานี
มนรัก สมบูรณ์ วิทยาลัยการปกครองท้องถิ่น มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2557 การศึกษาการใช้พื้นที่ภายในและโดยรอบสถานีขนส่งจังหวัดขอนแก่น เพื่อจัดทำข้อเสนอสำหรับแผนการพัฒนาพื้นที่ กรณีศึกษา : สถานีขนส่งจังหวัดขอนแก่น แห่งที่ 1
ถวัลย์ นิยมพานิชพัฒนา มหาวิทยาลัยมหาสารคาม พ.ศ. 2559 ผลกระทบต่อคุณภาพชีวิต จากการสร้างสถานีขนส่งด้วยระบบสายพานเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน :กรณีศึกษาสถานีต้นทางบ้านดงป่าลัน ตำบลขี้เหล็ก อำเภอแม่แตง จังหวัดเชียงใหม่
สุรจิต จิรัฐติพงษ์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2551