Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
บทความวิจัยพ.ศ. 2558

การปฏิวัติการคมนาคมกับการรวมศูนย์อำนาจของรัฐในสยาม พ.ศ. 2435-2475

สมเกียรติ วันทะนะ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ พ.ศ. 2558

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

คำสำคัญ

TransportationSpeedความเร็วCentralizationการคมนาคมทางรถไฟRailwaysการรวมศูนย์อำนาจTelegraphโทรเลข

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

ระบบเวลาสมัยใหม่ทศวรรษ 2460 ในฐานะกลไกควบคุม ระบบราชการ - การคมนาคมขนส่งของรัฐสยาม

ภิญญพันธุ์ พจนะลาวัณย์ มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง พ.ศ. 2560

ระบบคมนาคมทางบกกับพัฒนาการทางเศรษฐกิจในภาคเหนือของไทย พ.ศ. 2475-2559

พิมพ์อุมา ธัญธนกุล มหาวิทยาลัยราชภัฏนครสวรรค์ พ.ศ. 2561

ยุทธศาสตร์และแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ.2558- 2565

กอบกุล โมทนา พ.ศ. 2559

เทศบาลกับแนวคิดเมืองของราษฎร หลังปฏิวัติสยาม 2475

ภิญญพันธ์ุ พจนะลาวัณย์ มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง พ.ศ. 2560

อำนาจหน้าที่ของกรุงเทพมหานครในการจัดทำบริการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ภายใจ้ประกาศคณะปฏิวัติฉบับที่ 58

สุรพล นิติไกรพจน์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2557

New Cities and the Penetration of Siamese Colonial Power into the Physical Space of Monthon Payap

มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2561

การขยายตัวของระบบราชการไทยในสมัยระบอบสฤษดิ์ : ยุคความมั่นคง และการพัฒนา พ.ศ. 2501 - 2516

สรนันท์ สรณานุภาพ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2560

คณะกรรมการกลางกลาโหม: การควบคุมอำนาจกองทัพ ของคณะราษฎรหลังการปฏิวัติสยาม พ.ศ. 2475 - 2477

ปรัชญากรณ์ ลครพล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2563

สยามกับการล่าอาณานิคมสมัยรัชกาลที่ 5 (พ.ศ. 2411-2453)

ศักดิภัท เชาวน์ลักณ์สกุล มหาวิทยาลัยรามคำแหง พ.ศ. 2560

การปรับตัวสู่ระบบราชการและการเกิดขึ้นของคนรุ่นใหม่ในภาคอีสาน ก่อน พ.ศ. 2475

ประวิทย์ สายสงวนวงศ์ มหาวิทยาลัยศิลปากร พ.ศ. 2563