Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
บทความวิจัยพ.ศ. 2558

การประเมินความเสี่ยงต่อการสัมผัสสารเบนซีนผ่านทางการหายใจในสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง

สุนิสา ชายเกลี้ยง พ.ศ. 2558

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

คำสำคัญ

Cancerมะเร็งBenzeneสารเบนซีนGasoline stationsInhalation exposureมันเชื้อเพลิงการสัมผัสผ่านทางเดินหายใจสถานีบริการน้

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับอาการไม่พึงประสงค์จากสารเบนซีนของพนักงานสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง

สุนิสา ชายเกลี้ยง มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2558

การรับสัมผัสสารเบนซีนในพนักงานสถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง: กรณีศึกษาเทศบาลนครขอนแก่น เมืองขอนแก่น

สุนิสา ชายเกลี้ยง มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2557

การประเมินความเสียงต่อสุขภาพโดยใช้ตัวบ่งชีทางชีวภาพของการสัมผัสสารเบนซีน ในพนักงานสถานีบริการนํามันเชือเพลิง

พรนภา ศุกรเวทย์ศิริ มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2560

การศึกษามลพิษอากาศและการประเมินความเสี่ยงต่อสุขภาพจากเตาเผามูลฝอย

พนิตา เจริญสุข กระทรวงสาธารณสุข พ.ศ. 2563

การทดสอบศึกษาสมรรถนะและมลพิษของเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ ที่อัตราส่วนการอัดต่างๆ

เชษฐวุฒิ ภูมิพิพัฒน์พงศ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พ.ศ. 2557

ผลกระทบของก๊าซมลพิษ จากโรงอบลำไยต่อระบบทางเดินหายใจ ของประชาชนอำเภอลี้ จังหวัดลำพูน

กาญจนา แซ่ยับ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2552

Assessment of Benzene Exposures in the Working Environment at Gasoline Stations

ฉัตรสุดา พิมพาแสง มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2558

การประเมินระดับก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ในลมหายใจ เพื่อบ่งชี้การสูบบุหรี่ของกลุ่มนักศึกษาระดับอุดมศึกษา ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล

ทินกร เพิ่มพงศ์ไพบูลย์ มหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติ พ.ศ. 2561

ปัจจัยเสี่ยงที่มีผลกระทบต่อระดับอันตรายของก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์จากรถจักรยานยนต์ภายใต้ตัวแบบลอจิต 2 กลุ่ม และ 3 กลุ่ม

เลิศธรรมไชย รัตนเศรษโสภน มหาวิทยาลัยศิลปากร พ.ศ. 2557

กรณีศึกษาผลการลดความดันการฉีดเชื้อเพลิงที่มีผลต่อความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์แก๊สโซลีน 4 จังหวะ

อาทร ไทยเจริญ มหาวิทยาลัยสยาม พ.ศ. 2551