Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
บทความวิจัยพ.ศ. 2558

การออกแบบสัญญาณไฟจราจรแบบมิเตอร์ริงที่วงเวียน : กรณีศึกษาวงเวียนอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย

นิวัฒน์ สุรโชติเกรียงไกร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2558

ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)

คำสำคัญ

Unbalanced Flow PatternLoop detectorMetering SignalThe Democracy Monument Roundaboutขดลวดตรวจจับรูปแบบการไหลที่ไม่สมดุลวงเวียนอนุสาวรีย์ประชาธิปไตยสัญญาณไฟจราจรแบบมิเตอร์ริง

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

การออกแบบสัญญาณไฟจราจรบนทางหลวง

พลเทพ เลิศวรวนิช สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง พ.ศ. 2553

การศึกษาระบบการประสานสัญญาณไฟจราจร: กรณีศึกษาถนนโครงการพระราชดำริ ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวรัชกาลที่ 9

ลดาวัลย์ สวนจันทร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2563

การประยุกต์ใช้ระบบสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะบริเวณสามแยกบนทางหลวง สายหลักที่มีปริมาณจราจรไม่สม่าเสมอ : กรณีศึกษา สามแยกประตู 1 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี

รัฐพล ภู่บุบผาพันธ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2557

การออกแบบจินตทัศน์และการพัฒนาระบบจาลองสาหรับควบคุมสัญญาณไฟจราจร

วรวิกา วัฒนสุนทร มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ พ.ศ. 2560

การศึกษาการเปลี่ยนแปลงคุณลักษณะการไหลจราจร ณ บริเวณทางแยกสัญญาณไฟ จากการติดตั้งอุปกรณ์นับเวลาถอยหลังประกอบสัญญาณไฟ

ถิรยุทธ ลิมานนท์ สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2552

เครื่องควบคุมสัญญาณไฟจราจรโดยอัตโนมัติ

รังสรรค์ ทองทา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2555

การพัฒนาเครื่องมือที่ใช้ในการตัดสินใจเลือกรูปแบบการติดตั้งสัญญาณไฟจราจร ภายใต้การแปรผันของปริมาณจราจรในระหว่างวัน

รัฐพล ภู่บุบผาพันธ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2561

การพัฒนาเครื่องมือในการเลือกประเภทสัญญาณไฟจราจรสำหรับทางแยกเดี่ยว

รัฐพล ภู่บุบผาพันธ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2561

การศึกษาและวิเคราะห์คุณลักษณะทางแสงของหลอดไดโอดเปล่งแสง ในระบบทางหลวง

สัณฐิติ อยู่มาก สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2558

การปรับปรุงระบบช่องเดินรถสลับทิศทาง ถนนเพชรบุรี

ชาญวิทย์ ยาม่วง มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2560