บทความวิจัยพ.ศ. 2558กลยุทธ์การปรับตัวของท่าเรือเชียงของจากการมี เส้นทางขนส่งสินค้าผ่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 4ธนภณ เจียรณัย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พ.ศ. 2558 ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกคำสำคัญ4Logisticsโลจิสติกส์สะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่Chiang Khong portthe forth Thailand-Lao PDR friendship bridgeท่าเรือเชียงของงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงรูปแบบการปรับตัวเพื่อเพิ่มความสามารถการแข่งขันของผู้ประกอบการค้าชายแดนไทยลาววงศ์ธีรา สุวรรณิน มหาวิทยาลัยรามคำแหง พ.ศ. 2562แนวทางการพัฒนาศักยภาพ โลจิสติกส์ของกลุ่มประเทศลุ่มน้ำโขงสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน : ท่าเรือเชียงแสนรัฐนันท์ พงศ์วิริทธิ์ธร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา พ.ศ. 2557กลยุทธ์การลดต้นทุนโลจิสติกส์สำหรับการค้าชายแดน ประเทศไทย ? มาเลเซียพรชัย เทพปัญญา มหาวิทยาลัยศิลปากร พ.ศ. 2558มาตรการทางกฎหมายในการรองรับนักท่องเที่ยวจีนนำรถยนต์ส่วนบุคคลข้ามพรมแดนเพื่อการท่องเที่ยวผ่านสะพานมิตรภาพไทย–ลาว แห่งที่ 4 (เชียงของ –ห้วยทราย)นุรัตน์ ปวนคำมา มหาวิทยาลัยแม่ฟ้าหลวง พ.ศ. 2562