บทความวิจัยพ.ศ. 2563Achieving Drag Reduction with Hullform Improvement in Different Optimizing Methods พ.ศ. 2563 ติดต่อนักวิจัย แชร์ บันทึกคำสำคัญOptimizationResistanceMichell's integralRankine source methodSeries 60Wave contourWave profilesงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงNumerical investigation of drag reduction in a Class 5 medium duty truck พ.ศ. 2559การเพิ่มประสิทธิภาพโดยวิธีการจัดสมดุล : กรณีศึกษาสายการผลิตรางเลื่อนเบาะรถยนต์สุวัจชัย ครูช่วยอวยพร มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2553Performance enhancement of internal combustion engine using weight reduction approach พ.ศ. 2561DERIVATIVE LOAD VOLTAGE AND PARTICLE SWARM OPTIMIZATION TO DETERMINE OPTIMUM SIZING AND PLACEMENT OF SHUNT CAPACITOR IN IMPROVING LINE LOSSES พ.ศ. 2559Drag reduction by combination of flow control using inlet disturbance body and plasma actuator on cylinder model Universitas Indonesia พ.ศ. 2562OPTIMIZATION OF CUTTING PARAMETER DURING TURNING USING DIFFERENT CUTTING FLUIDS พ.ศ. 2559การปรับปรุงกระบวนการประกอบชุดจับยึดที่นั่งของรถยนต์โดยใช้หลักการสมดุลสายการผลิตยุทธณรงค์ จงจันทร์ มหาวิทยาลัยราชภัฏราชนครินทร์ พ.ศ. 2560Taguchi-fuzzy multi-response optimization in fly cutting process and applying in the actual hobbing process ?H Th?i Nguy?n พ.ศ. 2561Maximum loadability enhancement with a hybrid optimization method พ.ศ. 2561โครงการ การเพิ่มประสิทธิภาพรถตัดอ้อยลำทนงศักดิ์ มูลตรี มหาวิทยาลัยมหาสารคาม พ.ศ. 2561