บทความวิจัย พ.ศ. 2563
แบบจำลองการยอมรับเทคโนโลยีระบบตรวจสอบกระเป๋าสัมภาระก่อนขึ้นเครื่อง ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
คำสำคัญ 2 แบบจำลองการยอมรับเทคโนโลยี Suvarnabhumi International Airport ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ passenger baggage reconciliation system The unified theory of acceptance and use of technology 2 การยอมรับและใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ ระบบตรวจสอบกระเป๋าสัมภาระก่อนขึ้นเครื่อง
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง การพัฒนาระบบสืบค้นข้อมูลสัมภาระเปลี่ยนเที่ยวบิน สำหรับระบบลำเลียงสัมภาระของท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ นิศากร สมสุข
ปัจจัยที่มีผลต่อการยอมรับเทคโนโลยีการสำรองที่นั่งบัตร โดยสารเครื่องบินทางเว็บไซต์ของสายการบินไทยแอร์เอเซีย ของประชากรในเขตกรุงเทพมหานคร วีรญา ศรีวัชรกมล
การศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อพฤติกรรมการใช้บริการระบบเช็คอินผู้โดยสารด้วยตนเองอัตโนมัติ กรณีศึกษาท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ กัมรภัทร์ เนื้อนวล
ปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจในการใช้เทคโนโลยีการบริการด้วยตนเองของผู้โดยสาร ณ ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ นิศากร สมสุข
การสร้างภาพลักษณ์ตราสินค้าของสนามบินสุวรรณภูมิที่มีต่อสายการบินนานาชาติ เพชรอำไพ ตาระกา
การจัดลำดับอุปสรรคในการยอมรับเทคโนโลยีการบริการด้วยตัวเองของผู้โดยสารสายการบินโดยใช้กระบวนการลำดับชั้นเชิงวิเคราะห์ นิศากร สมสุข
พฤติกรรมการใช้บริการสายการบินไทยแอร์เอเชีย มิณญา โอปลอด
OPERATION RISK MANAGEMENT : A CASE STUDY OF BAGGAGE LOGISTIC TECHNOLOGY AT MUNICH AIRPORT
บริษัท การบินไทย จำกัด มหาชน: วิเคราะห์เส้นทางการบิน
Baggage claim in airports using near field communication