บทความวิจัยพ.ศ. 2563
การประยุกต์ใช้วิธีวิวัฒนาการโดยใช้ผลต่างกับปัญหาการจัดเส้นทางการเดินรถ โดยมีข้อจำกัดด้านกรอบเวลาและความต้องการที่หลากหลาย
พรรัตน์ ธำรงวุฒิ มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2563 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
คำสำคัญ
Vehicle Routing ProblemDifferential evolutionMetaheuristicการจัดเส้นทางการขนส่งเมตะฮิวริสติกส์Hard Time Windowsกรอบเวลาแบบเคร่งครัดวิวัฒนาการโดยใช้ผลต่าง
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
วิธีการวิวัฒนาการโดยใช้ผลต่างเพื่อแก้ปัญหาจัดเส้นทางการเดินทางในซ่อมบำรุงเครื่องมือเเพทย์
ระพีพันธ์ ปิตาคะโส มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี พ.ศ. 2558 ขั้นตอนวิธีอาณานิคมมดสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางการเดินรถ ที่มีความต้องการแบบสโทแคสติก
อุดม จันทร์จรัสสุข สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2561 การแก้ปัญหาการจัดเส้นทางการขนส่งแบบมีกรอบเวลาโดยใช้วิธีเชิงพันธุกรรมแบบผสมผสานด้วยฮิวริสติกแบบแทรกไปข้างหน้าและวิธีการค้นหาคำตอบเฉพาะที่
พรเทพ ขอขจายเกียรติ มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2562 วิธีการวิวัฒนาการโดยใช้ผลต่างเพื่อแก้ปัญหาการหาทำเลที่ตั้ง และการจัดเส้นทางการขนส่ง : กรณีศึกษา จุดรวมปาล์ม และการขนส่งปาล์มในจังหวัดนราธิวาส
จักรพงศ์ โลหะไพบูลย์กุล มหาวิทยาลัยราชธานี พ.ศ. 2562 โครงการ การเพิ่มสมรรถนะของขั้นตอนวิธีวิวัฒนาการแบบหลายเป้าหมายสำหรับปัญหาการออกแบบที่ใช้เวลามากในการหาค่าฟังก์ชัน
สุจินต์ บุรีรัตน์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2555 วิธีฮิวริสติกการสร้างสำหรับการจัดเส้นทางการขนส่งสินค้าที่ระยะเวลาเดินทางขึ้นกับเวลา ภายใต้ข้อจำกัดกรอบเวลาในการรับส่งสินค้าแบบไม่เคร่งครัดและการใช้พาหนะหลายเที่ยว
วรรณวรา เนืองนิตย์นราพร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2561 การพัฒนาแบบจำลองความต้องการการเดินทางด้วยรถขนส่งมวลชนแบบแปรผันตามเวลา
รัฐพล ภู่บุบผาพันธ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2561 ขั้นตอนวิธีอาณานิคมมดแบบขนานสำหรับการหาเส้นทางการเดินรถภายใต้ความไม่แน่นอน
รณน เจียรตระกูล สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2559 การประยุกต์ระบบตรรกศาสตร์คลุมเครือในการประเมินความเสี่ยง สำหรับการเลือกเส้นทางการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่เหมาะสม
มหาวิทยาลัยรามคำแหง พ.ศ. 2562 การจัดเส้นทางการเดินรถขนส่งที่เวลาในการเดินทางขึ้นอยู่กับช่วงเวลาสำหรับคลังสินค้ารูปแบบครอสด็อก
สรวิชญ์ เยาวสุวรรณไชย มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2559