Command Palette

Search for a command to run...

กลับไปผลการค้นหา
บทความวิจัยพ.ศ. 2562

Modelling Motorcycle-Related Head Injury Trends for Thailand Following the 100% Motorcycle Helmet Use Campaign Using Log-linear Model

มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2562

คำสำคัญ

count datanegative binomial log-linear modelPoisson log-linear model

งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง

Measuring Attitudes Towards Motorcycle Helmet Use in Laos

พ.ศ. 2563

ปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับระดับความรุนแรงของการได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะ ของผู้ประสบอุบัติเหตุจักรยานยนต์

เฟื่องสิริ ต่อดำรงค์ พ.ศ. 2560

อัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ปี 2557

มูลนิธิไทยโรดส์และเครือข่ายเฝ้าระวังสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนน มูลนิธิไทยโรดส์ พ.ศ. 2558

การแยกผู้ขับขี่และผู้ซ้อนรถจักรยานยนต์จากลักษณะการบาดเจ็บในจังหวัดลำปางและจังหวัดใกล้เคียง

ธีรดนย์ จินต์จิระนันท์ พ.ศ. 2562

Economic Policy Relating to Motorcycle Accidents in Thailand : Prevention Budget for Motorcycle Safety

ชมพูนุท โกสลากร เพิ่มพูนวิวัฒน์ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ พ.ศ. 2558

การศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อการสวมใส่หมวกนิรภัยโดยใช้สมการโครงสร้างพื้นฐานทฤษฎีแบบแผนความเชื่อด้านสุขภาพในสังคมเมืองและชนบท

วัฒนวงศ์ รัตนวราห มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2557

FACTORS INFLUENCING MOTORCYCLE ACCIDENTS AMONG HILL TRIBE YOUTHS IN CHIANG RAI, THAILAND

มหาวิทยาลัยแม่ฟ้าหลวง พ.ศ. 2560

ปัจจัยที่ส่งผลต่อการเกิดอุบัติเหตุ การเสียชีวิต และการบาดเจ็บอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย

สุพิศาล ภักดีนฤนาถ มหาวิทยาลัยนอร์ทกรุงเทพ พ.ศ. 2560

การจัดทำแผนที่ความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุบนทางหลวงในประเทศไทย

ณัฐพงศ์ ซื่อสัตย์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2560

Factors related to motorcycle accident risk behavior among university students in northeastern Thailand

อุลัย จำปาวะดี มหาวิทยาลัยมหาสารคาม พ.ศ. 2558