บทความวิจัยพ.ศ. 2562Decision Support System to Improve Railway Track Maintenance Using Track-Quality Index (TQI) มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2562 ติดต่อนักวิจัย แชร์ บันทึกคำสำคัญBallasted trackTrack irregularityTrack quality index (TQI)งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงพฤติกรรมบริเวณตำแหน่งเปลี่ยนผ่านของทางรถไฟและเทคนิคการปรับปรุงประสิทธิภาพทรงศักดิ์ สุธาสุประดิษฐ์ มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2561การพัฒนารถตรวจการณ์รางรถไฟสมศักดิ์ หมอแสง วิทยาลัยเทคนิคพิจิตร พ.ศ. 2553Investigation of an Operation And Maintenance framework in the railway industry: A case study of the makassar-parepare Universitas Indonesia พ.ศ. 2561การประเมินผลโครงการระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานการคมนาคมขนส่งทางถนน โดยใช้กระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น (Analytical Hierarch Process)วรรธนะ ประภาภรณ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2553การหาลักษณะสมบัติความเร็วรถไฟเหมาะที่สุดของระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนโดยใช้วิธีดิฟเฟอเรนเชียลอีโวลูชันธนัดชัย กุลวรวานิชพงษ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2557การหาค่าที่เหมาะสมที่สุดในการจัดตารางเวลารถไฟในระบบรางเดี่ยวอรรถพล สมุทคุปติ์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ พ.ศ. 2557ภาพรวมของเทคนิคในการแก้ไขปัญหาการขนส่งและวัดประสิทธิภาพการขนส่งปรุงศักดิ์ อัตพุฒ มหาวิทยาลัยราชภัฏสงขลา พ.ศ. 2560แนวทางการยกระดับคุณภาพการบริการของการรถไฟแห่งประเทศไทยเขตภาคเหนืออิสริยพร หลวงหาญ มหาวิทยาลัยราชภัฏอุตรดิตถ์ พ.ศ. 2559Activity-Based Costing Analysis for Train Station?€?s Serviceวิศิษฏ์ศรี วิยะรัตน์ พ.ศ. 2559แผนงานการศึกษาแนวทางการพัฒนาประสิทธิภาพระบบขนส่งทางรางวเรศรา วีระวัฒน์ มหาวิทยาลัยมหิดล พ.ศ. 2557