บทความวิจัย พ.ศ. 2562
ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับนวัตกรรมและเทคโนโลยี : กรณีศึกษายานยนต์ไฟฟ้า ประเภทยานยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน (รย.1) ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
คำสำคัญ Perceived Usefulness Perceived Risk Perceived Ease of Use Electric vehicles ยานยนต์ไฟฟ้า การรับรู้ถึงความง่ายในการใช้งาน การรับรู้ถึงความเสี่ยง Intention of Use การยอมรับนวัตกรรมและเทคโนโลยี การรับรู้ถึงประโยชน์ที่ได้รับ ความตั้งใจที่จะใช้งาน
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง ศักยภาพการปรับตัวของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย ในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า บุรพร กำบุญ
ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเปลี่ยนมาใช้เทคโนโลยีพลังงานทางเลือกสำหรับรถยนต์ :กรณีศึกษา การใช้แก๊สโซฮอล์ของผู้ขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลในเขตกรุงเทพมหานคร กฤติกา เลิศหาญ
ความรู้ ความคิดเห็นและความสนใจของผู้ขับขี่ยวดยานต่อแบบจำลองการผลิต พลังงานไฟฟ้าเสริมจากการเคลื่อนที่ของยวดยานในพื้นที่โรงงานอุตสาหกรรม วิพักตร์ จินตนา
ปัจจัยที่ส่งผลต่อการยอมรับต้นแบบนวัตกรรมการบริหารจัดการรถตู้โดยสารสาธารณะ บริษัท กาญจนบุรี เอ็กซ์เพรส จำกัด รัฐชณัณธร แตงจุ้ย
การพัฒนาสมรรถนะวิศวกรรมย้อนรอย สำหรับบุคลากรในภาคอุตสาหกรรม : กรณีศึกษาอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วน สมยศ เจตน์เจริญรักษ์
โครงการประเมินมาตรการส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ต่อการยอมรับของผู้บริโภคและประสิทธิภาพการใช้พลังงานในภาคขนส่ง ภูรี สิรสุนทร
การศึกษาความพร้อมของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทยต่อการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า : กรณีผู้ผลิตชิ้นส่วนระบบช่วงล่าง ชูศักดิ์ พรสิงห์
การศึกษาปัจจัยสู่ความสำเร็จในการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ ในกลุ่มอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ สักรินทร์ อยู่ผ่อง
Exploring factors influencing electric vehicle usage intention: An empirical study in malaysia
กระบวนการยอมรับนวัตกรรมรถยนต์ระบบไฮบริดของผู้บริโภคในกรุงเทพมหานคร วรางคณา อดิศรประเสริฐ