บทความวิจัยพ.ศ. 2559Relationship between horizontal curves design and accident rate พ.ศ. 2559 ติดต่อนักวิจัย แชร์ บันทึกคำสำคัญAccidentFrictionRadiusHorizontal curveSuperelevationงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงการเปรียบเทียบประสิทธิภาพของแบบจำลองการเกิดอุบัติเหตุทางถนน โดยใช้ เทคนิคอนุกรมเวลาจารี ทองคำ มหาวิทยาลัยมหาสารคาม พ.ศ. 2560The weighting of risk factors for road infrastructure accidents using analytic hierarchy process method Universitas Gadjah Mada พ.ศ. 2562Accident Prediction Model By Relating Integrated Design Consistency Model พ.ศ. 2563การออกแบบผลิตภัณฑ์ประกันอุบัติเหตุโดยใช้ Conjoint Analysisสารัช ลัภยานันท์ สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ พ.ศ. 2563การวิเคราะห์องค์ประกอบของชุดข้อมูลพื้นฐานด้านอุบัติเหตุทางถนนกุลธิดา ท้วมสุข มหาวิทยาลัยขอนแก่น พ.ศ. 2561Decision tree model for non-fatal road accident injury พ.ศ. 2560ความสัมพันธ์ของการกระจุกตัวของอุบัติการณ์ อุบัติเหตุทางถนนตามสาเหตุต่างๆ กับสถานะเศรษฐกิจของจังหวัด: การประยุกต์ใช้ดัชนีการกระจุกตัวประยูร โกวิทย์ พ.ศ. 2560ประสิทธิภาพของตัวสถิติที่ใช้ในการตรวจสอบค่าผิดปกติในการถดถอยเชิงเส้นพหุคูณวนิดา พงษ์ศักดิ์ชาติ มหาวิทยาลัยบูรพา พ.ศ. 2560Integration of Spatial Models for Web-based Risk Assessment of Road Accidentสิปปกานต์ กลัดสวัสดิ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2558การประเมินประสิทธิผลของเครื่องหมายบนผิวจราจรแบบ Transverse Bar ที่มีต่อการลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุชนท้ายพรรณทิพา พันธ์ยิ้ม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2563