บทความวิจัยพ.ศ. 2559Decreasing Thermal Cracking on Asphalt Pavement by Nano Calcium Carbonate (CCN) Modified Bitumen พ.ศ. 2559 ติดต่อนักวิจัย แชร์ บันทึกคำสำคัญBitumenBBRCCNCreep stiffnessThermal cracksงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงการศึกษาส่วนผสมของกากแคลเซียมคาร์ไบด์และวัสดุปอซโซลาน เพื่อนำมาใช้ทดแทนปูนซีเมนต์ในงานคอนกรีตชัย จาตุรพิทักษ์กุล ภาควิชาวิศวกรรมโยธา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2551คอนกรีตพรุนเขียวสำหรับการประยุกต์ใช้งานถนนที่ยั่งยืนธนากร ภูเงินขำ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน พ.ศ. 2561การปรับแก้ผลกระทบของอุณหภูมิผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่มีต่อ การประเมินความแข็งแรงของถนนลาดยางนวพล พรหมจารีย์ สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง พ.ศ. 2557การพัฒนากําลังอัดของคอนกรีตโดยใช้วัสดุประสานจากเถ้าก้นเตาและกากแคลเซียมคาร์ไบด์เพ็ญพิชชา คงเพิ่มโกศล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2559Comparison on colored coating for asphalt and concrete pavement based on thermal performance and cooling effect Universiti Sains Malaysia พ.ศ. 2559Green road construction using reclaimed asphalt pavement with warm mix additive พ.ศ. 2561คุณสมบัติพื้นฐานและความคงทนของคอนกรีตผสมเถ้าลอยที่มีการแทนที่ปูนซีเมนต์และเถ้าลอย ด้วยผงแคลเซียมคาร์บอเนตสมนึก ตั้งเติมสิริกุล มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2558ผลกระทบของความละเอียดของผงแคลเซียมคาร์บอเนตต่อสมบัติเชิงกล ของคอนกรีตชนิดอัดแน่นได้ด้วยตัวเองผสมเถ้าลอยตกเกรดณัฎฐ์ มากุล มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร พ.ศ. 2561การประยุกต์ใช้ยางพาราและดินซีเมนต์สำหรับงานก่อสร้างถนนศาสน์ สุขประเสริฐ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2560การศึกษาผลของสารตัวเติมนาโนแคลเซียมคาร์บอเนตที่มีต่อสมบัติทางความร้อนในยางธรรมชาติฉัตรชัย กันยาวุธ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2552