บทความวิจัย พ.ศ. 2561
การระบุเอกลักษณ์ค่าพารามิเตอร์ของแบบจำลองมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงด้วยขั้นตอนวิธีการผสมเกสรดอกไม้ ดนุพล คำปัญญา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลสุวรรณภูมิ พ.ศ. 2561ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
ติดต่อนักวิจัย แชร์ บันทึกคำสำคัญ DC motor Metaheuristic Flower pollination algorithm อภิศึกษาสำนึก parameter identification การระบุเอกลักษณ์ค่าพารามิเตอร์ ขั้นตอนวิธีการผสมเกสรดอกไม้ มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง การปรับพารามิเตอร์ของหม้อแปลงไฟฟ้าหนึ่งเฟสด้วยวิธีการทดลองแบบส่วนผสมกลาง เดือนแรม แพงเกี่ยว มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2561
การประยุกต์ใช้มีมีติกอัลกอริทึมเพื่อประมาณค่าพารามิเตอร์ของมอเตอร์เหนี่ยวนำ วิวัฒน์ ทิพจร มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา พ.ศ. 2561
การหาค่าพารามิเตอร์ของตัวควบคุมแบบสัดส่วนบวกอินทิกรัลแบบอัตโนมัติด้วยขั้นตอนวิธีเชิงพันธุกรรมสำหรับระบบการขับเคลื่อนมอเตอร์ซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวร มงคล กงศ์หิรัญ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2559
การชดเชยแรงบิดแบบปรับตัวได้ของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงในการตรวจสอบวัตถุในกล่องบรรจุภัณฑ์บนสายพานลำเลียง จิระพล ศรีเสริฐผล มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2560
Modelling and analysis of induction motor using LabVIEW
Determining the operational status of a three phase induction motor using a predictive data mining model
การวินิจฉัยความผิดปกติของอินดักชั่นมอเตอร์ที่ใช้ในกระบวนการสีข้าวของโรงสีข้าว สมพร เรืองสินชัยวานิช คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2555
การวินิจฉัยความผิดปกติของอินดักชั่นมอเตอร์ที่ใช้ในกระบวนการสีข้าวของโรงสีข้าว สมพร เรืองสินชัยวานิช มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2554
การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในกระบวนการผลิตชิ้นส่วนสลีฟของสปินเดิลมอเตอร์ โดยใช้แบบจำลองสถานการณ์ วราภรณ์ สีลพิพัฒน์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2553
การปรับปรุงขั้นตอนวิธีการคำนวณการไหลของกำลังไฟฟ้า แบบสามเฟสโดยพิจารณาภาระโหลดแบบมอเตอร์เหนี่ยวนำ ณัฐวุฒิ บูริตธรรม มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2563