รายงานฉบับสมบูรณ์พ.ศ. 2555
การสร้างและหาประสิทธิภาพ ชุดมอเตอร์โหลดเบรกแบบแปลงพลังงาน
สรณะ กองกุลศิริ วิทยาลัยเทคนิคมีนบุรี พ.ศ. 2555 ชื่อผู้แต่งข้างต้นเป็นข้อความจากระเบียนผลงาน ไม่ได้ผูกกับรหัสนักวิจัย จึงกดดูผลงานอื่นของบุคคลนี้ไม่ได้ — ในคลังนี้ 142,080 ผลงาน (63.6% ของทั้งหมด) มีชื่อผู้แต่งที่เชื่อมกับหน้าผู้แต่งได้ และ 60,298 ผลงาน (27.0%) มีผู้แต่งที่ผูกกับรหัสนักวิจัยจริง ส่วนอีก 81,382 ผลงานไม่มีข้อมูลผู้แต่งเลย (มีชื่อผู้แต่งเป็นข้อความอยู่ 142,009 ผลงาน = 63.5%)
คำสำคัญ
การสร้างและหาประสิทธิภาพชุดโหลดจำลองด้วยหลักการแปลงพลังงาน
งานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียง
การประหยัดพลังงานสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส
กองพล อารีรักษ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2560 เครื่องมือแบบลูกกลิ้งใช้ต้นกำลังจากมอเตอร์สำหรับบีบต๋าว
เกรียงศักดิ์ นักผูก พ.ศ. 2558 การเปรียบเทียบผลประหยัดพลังงานสำหรับมาตรการติดตั้งเครื่องควบคุมความเร็วรอบมอเตอร์ในเครื่องอัดอากาศ
อุทัย วงศ์เขื่อนแก้ว มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2559 มอเตอร์ประหยัดไฟ
นายกิตติพงษ์ พุ่มโภชนา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ พ.ศ. 2553 การพัฒนาการควบคุมมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟส แบบปรับความเร็วรอบ โดยการปรับแรงดันและความถี่โดยดีเอสพี
จิรพงษ์ จิตตะโคตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2551 An effective method of regenerative braking for electric vehicles
การออกแบบและสร้างดุมล้อมมอเตอร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ประเสริฐ หาชานนท์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2555 การประหยัดพลังงานสำหรับการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงชนิดแยกกระตุ้น
กองพล อารีรักษ์ สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี พ.ศ. 2555 การพัฒนารถสกูตเตอร์ไฟฟ้าพับเก็บได้แบบลากประจุไฟ
จิระพงศ์ อ่อนหนู พ.ศ. 2562 การพัฒนาประสิทธิภาพการอบยางล้อ
วิบูลย์ เลิศวิมลนันท์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พ.ศ. 2553