รายงานฉบับสมบูรณ์Full textพ.ศ. 2559ขั้นตอนวิธีอาณานิคมมดแบบขนานสำหรับการหาเส้นทางการเดินรถภายใต้ความไม่แน่นอนรณน เจียรตระกูล, อุดม จันทร์จรัสสุข สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2559ดาวน์โหลดฉบับเต็มที่ NRIIS ติดต่อนักวิจัยแชร์ บันทึกเข้าสู่ระบบเพื่อบันทึกงานวิจัยในหัวข้อใกล้เคียงการประยุกต์ขั้นตอนวิธีอาณานิคมมดสาหรับการเดินทางโดยรถประจาทาง : กรณีศึกษา เขตกรุงเทพมหานครวิบูลศักดิ์ วัฒายุ, ภุชงค์ แพรขาว มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พ.ศ. 2554Full textขั้นตอนวิธีเชิงพันธุกรรมแบบขนานสำหรับปัญหาการขัดขวางเครือข่ายแบบสโทแคสติกอุดม จันทร์จรัสสุข คณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2556Full textวิธีการหาคาตอบของปัญหาอสมการการแปรผันวิภัชนัยแบบสุ่มนรินทร์ เพชร์โรจน์, สุเทพ สวนใต้ มหาวิทยาลัยนเรศวร พ.ศ. 2554Full textDOIเกณฑ์วิธีการหาเส้นทางโดยตระหนักถึงพลังงานโดยการใช้หลายเส้นทางบนเครือข่ายตัวรับรู้ไร้สายโชติพัชร์ ภรณวลัย, ศรายุทธ ธเนศสกุลวัฒนา สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2555Full textDOIการจัดทำแผนที่ความเสี่ยงการเกิดน้ำท่วมบนทางหลวงจิรโรจน์ ศุกลรัตน์, บรรพต อ่องสุขสันต์และอีก 2 กรมทางหลวง พ.ศ. 2555Full textการจำลองเชิงตัวเลขของทางเดินอนุภาคภายในเครื่องจักรอัตโนมัติจตุพร ทองศรี สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง พ.ศ. 2557Full textDOIแนวทางและกลไกการแก้ไขปัญหาของความทับซ้อนจันทรา ธนะวัฒนาวงศ์, กิสัน นามนครและอีก 1 คณะรัฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี พ.ศ. 2553Full textDOIการศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อค่าความฝืดของผิวจราจรภัทรพล สีดอกบวบ, สาคร ชูแก้ว สำนักวิจัยและพัฒนางานทาง กรมทางหลวง พ.ศ. 2557Full textวิธีการจัดตำแหน่งจุดโดยใช้ฟังก์ชันฐานเชิงรัศมีสมชาติ ฉันทศิริวรรณ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ พ.ศ. 2551การพัฒนาระบบตรวจสอบกำลังรับน้ำหนักของถนนลาดยางในท้องถิ่นโดยวิธีตรงพุทธพล ทองอินทร์คำ, นิรชร นกแก้ว คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี พ.ศ. 2553